В Україні триває боротьба з продажем підробленого пального, яке не лише шкодить автомобілям, а й становить серйозну загрозу для економіки та безпеки громадян. Правоохоронці Чернівецької області припинили діяльність злочинної групи, що продавала фальсифікат на 11 автозаправних станціях (АЗС), домішуючи до бензину марки А-95 газовий конденсат та присадки для збільшення об’єму пального без змін в його вартості. Цей злочинний бізнес поширювався не лише на Чернівецьку область, але й на Івано-Франківську та Хмельницьку.

Цей підроблений продукт, що потрапляв на ринок, виготовлявся у кількох регіонах. Зокрема, в Київській області правоохоронці закрили нелегальну АЗС, яка продавала бензин і дизель без належних документів та сертифікатів якості, а в Закарпатті, в Мукачеві, виробляли підроблені види пального. Особливу увагу привертає Львівська область, де на початку осені було зафіксовано найбільше нелегальних АЗС — 98. Це становить 23% від усіх подібних точок продажу підробленого пального по країні.

Такі нелегальні заправки не тільки порушують закони, а й підривають економіку країни. Продаж контрафактного пального шкодить конкурентоспроможності легальних учасників ринку, зменшує податкові надходження, а також створює серйозну загрозу для громадян і навколишньої інфраструктури.

Що чекає на автомобіль, якщо його заправляти підробленим пальним? Наслідки можуть бути вкрай негативними. Некачественне пальне може призвести до руйнування фільтра та паливного насоса, що потребує значних витрат на ремонт. Одним з методів фальсифікації є зниження октанового числа, що призводить до нерівномірного згоряння пального в двигуні. Інший метод — штучне завищення октанового числа шляхом додавання спиртів та ефірів, що може спричинити додаткові витрати пального та навіть утворення повітряних пробок у системі подачі пального, особливо в спекотну погоду.

Ароматичні вуглеводні, які також додаються до пального, можуть значно збільшити кількість нагару, а також призвести до пошкодження фільтра в баку, трубок паливної системи та ущільнювачів.